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本报告周期（2011年10月19日-25日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收853元/吨，比前一报告周期上涨了6元/吨。 本报告周期环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下： 发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收850-860元/吨、850-860元/吨、845-855元/吨、865-875元/吨、850-860元/吨和840-850元/吨。其中，在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了15元/吨；在秦皇岛港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；在曹妃甸港和天津港的交易价格区间与前一个报告周期持平；在国投京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨。 发热量5000大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收745-755元/吨、755-765元/吨、745-755元/吨、755-765元/吨、750-760元/吨和735-745元/吨；其中，在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了10元/吨；在曹妃甸港、国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；在秦皇岛港和天津港的交易价格区间与前一个报告周期持平。 从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格上涨的港口规格品由前一报告期的21个减少到了11个；价格持平的港口规格品由前一报告期的3个增加到了12个；价格下降的港口规格品增加到了1个。 本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）虽然该地区市场动力煤价格上涨的趋势未改，但是上涨动力已经有所减弱，并且已经出现了价格下降的港口规格品；（2）从9月7日开始恢复上涨至本期，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格累计上涨了28元/吨，再次刷新了环渤海动力煤价格指数发布以来的最高纪录；（3）本期，个别港口发热量5500大卡市场动力煤交易价格的异动，是导致其综合平均价格涨幅较大的主要原因。 秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，本期国内主要航线的海上煤炭运价走势出现小幅下降，10月26日，2-3万吨船舶的煤炭运价，秦皇岛港至上海、乍浦航线的运价由上周（10月19日，下同）的38元/吨左右降至35元/吨左右；秦皇岛至广州航线的运价维持在上周的68元/吨左右。（李学刚） |
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