本周辽宁沿海主流褐煤市场运行情况如下：

本周，辽宁三港褐煤卸车数量环比上周大幅增加31.5%。下游需求继续萎缩，日均监测装船量环比上周下降6.2%。三港褐煤总库存继续增加。其中，锦州港较上周大幅增加31万吨；鲅鱼圈港减少5万吨；葫芦岛港减少12万吨。截止5月30日，三港褐煤库存总计346万吨。

三港褐煤成交价格维持在0.08元/大卡上方。本周，环渤海动力煤价格指数连续第三周报收于537元/吨。国内主流动力煤价格、褐煤报价继续保持在上周水平，主流动力煤与褐煤到厂标煤价格相比，价差保持稳定。本周，印尼动力煤价格、国际海运费基本稳定，印尼褐煤到达华东地区电厂价格与国内褐煤相比，价差在7.6元/吨左右。

注：国内褐煤价格高于替代煤种价格为负价差。

本周辽宁沿海主流褐煤市场运行结果表明：

1、褐煤需求持续萎缩，三港总库存继续增加。港口褐煤市场交易持续低迷，褐煤日均发运量连续四周下降，调出量的减少推动三港总库存继续增加。

2、电厂日耗维持低位，库存充足。目前，沿海六大电厂电煤平均日耗依旧在60万吨左右，电煤库存保持在1400万吨以上，可用天数23天以上。

本周，市场几点变化值得注意：

1、环渤海动力煤价格指数继续保持稳定。大秦线检修结束后，环渤海港口煤炭调入量恢复正常，在煤炭市场整体供大于求和上下游需求回落的大背景下，港口煤炭库存持续增加，对煤价上涨形成较强压制，虽然期间因为大煤企挺价的因素出现阶段性小幅上涨，但是在实质性需求没有好转之前，煤炭市场仍难改弱势维稳局面。本周动力煤期货价格继续下跌，主力合约TC409结算价跌至510.6元/吨。

2、受工业用电量增速放缓、民用电下降、水电持续发力以及前期电厂补库存等因素影响，目前电厂煤炭库存维持在较高水平，这将导致电厂短期内以消耗自身库存为主，减少到港口的采购行为，从而使煤价再度承压。

3、目前，褐煤价格已经处于低位，价格并不是制约需求增加的主要因素，当前市场交易量持续回落的局面主要是因为电厂库存偏高而日耗偏低。因此，预计在夏季电力和煤炭消费高峰到来之前，褐煤需求难有明显提升，价格仍将在底部平稳运行。（作者：莫雨）