本周（2014.8.4-2014.8.10），锦州港至山东及江浙地区海运价平稳。锦州-烟台航线(1-2万dwt)运价15元/吨，较上周同期下跌1.0元/吨。锦州-张家港航线(1.5-1.8万dwt)运价35元/吨，较上周同期上涨1.0元/吨。锦州-张家港航线(2-3万dwt)运价30元/吨，较上周同期上涨1.0元/吨。

　　在夏季高温天气的影响下，本周沿海主要电力集团日耗煤量持续走高，下游去库存节奏明显加快。8月8日，沿海六大电厂日耗煤量升高至76.6万吨，而电煤库存降至1285万吨，存煤可用天数仅为16.8天。但上述利好仍未能有效刺激补库需求，在工业用电需求增长乏力、西电东送水电力度大增以及高温天数明显低于往年的共同影响下，贸易商及电厂仍持较为浓厚的观望情绪。而前期的一波上涨行情更是使得部分船舶恢复运营，运力供给增加，原本处于弱势平衡的运输市场再一次步入下行通道。另外当前电价下调的政策已经落定，电力企业势必会将电价下调的部分压力通过煤价来转移给煤企，双方之间的博弈可能会引起新一轮的观望热潮。

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