据秦皇岛煤炭市场统计显示，10月26日环渤海动力煤价格指数继续呈现上涨态势。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格为853元/吨，较上周上涨6元/吨，涨幅0.71%，这一价格也在此刷新了该指数发布以来的最高价。有中国煤炭市场晴雨表之称的秦皇岛煤价本周涨幅趋缓，其中5500、5800大卡动力煤价格较上期均上涨5元/吨，为850-860元/吨、900-910元/吨，其余煤种价格均保持不变。
　　据秦皇岛煤炭网研究人员安志远介绍，本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，虽然该地区市场动力煤价格上涨的趋势未改，但是上涨动力已经有所减弱；从9月7日开始恢复上涨至本期，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格累计上涨了28元/吨，再次刷新了环渤海动力煤价格指数发布以来的最高纪录。煤炭价格的上涨虽然对煤炭及煤炭贸易企业有利，但对这个国民经济的发展来说，煤炭价格上涨过快，将会给经济和社会的发展带来不利影响，助推煤电供应的紧张局面。
　　一是助推物价指数保持在高位运行。据国家统计局10月14日公布的数据显示，2011年9月份，全国居民消费价格（CPI）总水平同比上涨6.1%。不过CPI同比涨幅已连续两月回落。2011年9月份，全国工业生产者物价指数（PPI）比去年同月上涨6.5%，环比与上月相平。。工业生产者购进价格比上月上涨0.1%，比去年同月上涨10.0%。煤炭价格的上涨，势必推动通货膨胀和物价总水平继续上涨，促使生产资料物价指数(PPI)和居民消费物价指数(PCI)保持在高位运行，给国民经济的稳定健康发展埋下隐患。
　　二是进一步激化煤电矛盾，煤炭交易市场化改革将可能走回头路。秦皇岛煤炭价格的不断上扬，无疑会使煤电矛盾有增无减，不断激化。由于煤炭和电力管理体制的限制，煤炭、电力行业的矛盾可能加深，随着煤炭价格的不断上扬，而电力产品价格不可能及时上调，煤电之争将可能进一步激化，煤炭、电力行业争抢煤炭资源的情况将可能进一步加剧，煤炭交易也将随着各种形式的限制交易和采购煤炭实行价格补贴等，致使煤炭交易的市场化改革有走回头路的可能性。由于煤炭价格上扬，为了保障省内电煤供应，确保省内发电企业的正常运行，山西、陕西、河南、重庆、贵州等省区都制订了限制电煤出省及支持电力企业发电的一系列政策，这无疑明目张胆地干扰了正常的煤炭市场交易，导致了煤炭、电力企业的不平等竞争，使煤炭、电力交易的市场化改革不进反退。
　　三是电力企业经营难度加大，煤电之荒将可能加剧。如果秦皇岛煤炭价格继续攀升，大批电厂盈利无望，越发越亏的困境越陷越深，发电企业资金不足，经营困难，无钱采购煤炭，发电积极性严重受挫，煤电紧张的局面可能会愈加频繁，愈加严重。今年煤炭供应紧张，少数电厂因缺乏发电用煤而停机发电，发电量下降；由于煤价上涨较快，发电成本高，电厂越发越亏，发电积极性降低是电力供应紧张的根本原因。今年“电荒”最为严重的华东地区，多数火电企业处于亏损状态。安徽省六大发电集团的23座电厂当中，有22座处于亏损状态。造成火电企业亏损的原因主要是煤炭价格大幅度上涨，而上网电价又无力消化燃料成本上升的压力。许多火电企业，煤的成本从占运行成本的50%，上升到近70%以上。按目前的煤炭价格增长的速度，秦皇岛港等的煤价继续上扬，煤的成本在发电成本中将继续增加。由于煤炭供应紧张，煤炭采购难度较大，个别电厂又遇到成本攀升，亏损严重的问题，造成采购电煤的积极性不高，再加上部分重点电煤合同兑现率不高，造成煤炭原料不足，电厂被迫停电，煤电之荒将可能愈演愈烈。