本周辽宁沿海褐煤指导价格为251.7元/吨,较上期上涨3.6元/吨。据中国褐煤信息网监测数据显示,本周褐煤主要流向江苏、山东和上海,分别占到监测总量的63.6%、29.5%和6.9%。 本周辽宁沿海主流褐煤市场运行情况如下: 本周,辽宁三港褐煤卸车数量有所增加,较上周增长24.6%。下游需求继续萎缩,日均监测装船量环比上周小幅减少5.7%,与去年同期相比下降64.1%。三港褐煤总库存连续第二周增加。其中,锦州港较上周增加9万吨;葫芦岛港减少5万吨;鲅鱼圈港增加6万吨。截止9月12日,三港褐煤库存总计281万吨。 本周,三港褐煤成交价格小幅上涨,维持在0.079元/大卡左右。环渤海动力煤价格指数与上周持平。国内港口主流动力煤价格保持稳定,与褐煤到厂标煤价格相比,价差略有收窄。本周印尼低质动力煤价格小幅下跌、但国际海运费明显上涨,到达华东地区电厂价格与国内褐煤相比,价差保持在18元/吨左右。 褐煤与各类替代煤种对比情况 | 煤种 | 国内5500大卡烟煤 | 国内5000大卡烟煤 | 国内4500大卡烟煤 | 印尼低质动力煤 | 价差 | 28.3元/吨左右 | 8.4元/吨左右 | 7.3元/吨左右 | 18元/吨左右 | 经济性 | 略有收窄 | 略有收窄 | 略有收窄 | 略有扩大 | 注:国内褐煤价格高于替代煤种价格为负价差。 本周辽宁沿海主流褐煤市场运行结果表明: 1、褐煤需求进一步萎缩,三港总库存继续增长。本周,原本低迷的市场需求再加上中秋节的影响,三港褐煤发运量继续下降。随着冬季储煤期逐渐来临,贸易商开始逐渐增加向港口的运煤量,三港卸车量继续增加。需求减少,供给增加,三港总库存连续第二周上升。 2、电厂库存高位,日耗保持低位。截止9月10日,沿海六大电厂合计存煤1462万吨,日耗合计只有58.2万吨,存煤可用天数高达25天。其中,浙能、上电日耗继续保持低位,正常情况下日耗应为11-13万吨的浙能电厂,目前日耗仅为8.7万吨;正常情况下日耗应为2.8万吨的上电集团,目前日耗仅为1.2万吨,下降了一半多。 本周,市场几点变化值得注意: 1、环渤海动力煤价格指数持平。近期,利好煤市的因素在逐渐增多,主要有:大秦线检修、冬储备煤期临近、进口煤冲击减弱、水电开始减少、国家从政策上给予支持、安监局启动煤矿安全检查、限产保价成为煤炭行业共识。不过,下游需求不济和高库存的制约依旧明显,在利好因素没有实质性发挥作用之前,煤价想要上涨仍然很难。本周动力煤期货主力合约TC501结算价下降4元/吨,收于509.2元/吨。 2、入秋以来,气温逐渐下降,电厂日耗持续大幅走低,而由于8月份电厂的抢运行为导致库存充足,从而进入9月份后到港口购煤的积极性明显下降,煤炭海运费不断走跌,港口煤炭库存止降转增。 3、今年以来,虽然褐煤价格持续下跌,但是市场需求并未出现好转,因此降价并不能带来销量的增加。本周,三港褐煤价格有所上调,并不是因为近期市场出现好转,而是基于对四季度市场的一种预期,同时也是积极响应行业的限产保价政策,实现煤价的理性回归。(作者:莫雨) |