本周辽宁沿海褐煤指导价格为248.1元/吨，较上期下跌0.2元/吨。据中国褐煤信息网监测数据显示，本周褐煤主要流向江苏和山东，分别占到监测总量的94.1%和5.9%。

本周辽宁沿海主流褐煤市场运行情况如下：

本周，辽宁三港褐煤卸车数量有所增加，较上周增长17.7%。下游需求明显萎缩，日均监测装船量环比上周大幅减少42.2%，与去年同期相比更是下降达到71.9%。三港褐煤总库存小幅增加。其中，锦州港较上周增加1万吨；葫芦岛港增加4万吨；鲅鱼圈港增加2万吨。截止9月5日，三港褐煤库存总计271万吨。

本周，三港褐煤成交价格继续维持在0.078元/大卡左右。环渤海动力煤价格指数自6月以来首次上涨，涨幅4元/吨，报收于482元/吨。国内港口5000、5500、5800大卡主流动力煤普遍上涨5元/吨左右，与褐煤到厂标煤价格相比，价差略有扩大。本周印尼低质动力煤价格、国际海运费均小幅上涨，到达华东地区电厂价格与国内褐煤相比，价差保持在16.7元/吨左右。

注：国内褐煤价格高于替代煤种价格为负价差。

本周辽宁沿海主流褐煤市场运行结果表明：

1、褐煤需求冷淡，三港总库存小幅增长。本周，本就低迷的褐煤市场再受中秋节将至影响，三港褐煤发运量大幅下降，只能达到去年同期三成水平，而港口卸车量有所增加，三港总库存随之出现小幅增长。

2、电厂库存较高，日耗偏低。8月下旬以来，全国重点电厂存煤可用天数保持在22天以上。华东地区的上海、浙江等地电厂库存较高，负荷较低，部分电厂可用天数高达31天。因此，在9月份电厂仍将处于去库存阶段，大幅采购煤炭的可能性不大。

本周，市场几点变化值得注意：

1、环渤海动力煤价格指数自6月份以来首次上涨，涨幅4元/吨。在国家有关部门连续召开煤企脱困会议，龙头煤企纷纷上调煤炭销售价格后，环指出现久违的上涨。展望后市，虽然“迎峰度夏”结束，但是大秦线检修，冬储备煤这两大利好因素将要发力，因此煤炭市场应该会逐步转好。本周动力煤期货主力合约TC501结算价上涨2元/吨，收于513.2元/吨。　

2、进入9月份后，下游电厂日耗偏低，库存、可用天数持续走高，部分电力集团库存甚至已经达到饱和水平，购煤热情明显不及8月份，主要港口煤炭库存也出现明显增加，这将制约后期煤价的进一步上涨。截止9月2日，沿海六大电厂电煤库存合计已经上升至1401万吨，创两个月来新高，可用天数高达24天。

3、目前来看，9月以后主流动力煤价格上涨概率较大，但是由于宏观经济复苏缓慢、产地、中转港、电企煤炭库存居高不下，煤价涨幅将不会太大。因此，后期主流动力煤与褐煤的价差不会明显增加，褐煤的经济性优势仍将难有体现。（作者：莫雨）