2013年7月褐煤市场综述
 
2013.7.1-2013.7.31  
 
  发布时间:2013-08-01 文章来源: 中国褐煤信息网
 
         7月份辽宁沿海褐煤指导价格均价为273.6/吨,较6月份下降6.4/吨。据中国褐煤信息网监测数据显示,本月褐煤流向主要以江苏及山东地区为主,分别占监测总量的45.5%25.6%,其余以上海、浙江等地为主。

7月份辽宁沿海主流褐煤市场运行情况如下:6月份,辽宁三港褐煤卸车数量对比月6份下降23.1%,锦州港卸车数由上月的日均875节降至本月的673节;鲅鱼圈港褐煤卸车数量较上周有所提升,日均卸车96节;葫芦岛港由于接卸能力限制及环境保护等因素,火运接卸仍旧保持停滞状态。

本月下游需求量呈震荡上升走势,市场活跃度有所增强。褐煤三港总库存大幅下降至465万吨,较6月末下降84万吨,降幅为15.3%。其中,锦州港褐煤库存本月下降44万吨,鲅鱼圈港褐煤库存下降12万吨,葫芦岛港褐煤库下降28万吨。

7月份褐煤三港褐煤成交价格回落至0.085/卡吨以下,成交价格延续了下降走势。本月环渤海动力煤价格持续加速走跌,731日降至570/吨。国内5500大卡、5000大卡主流动力煤价格再次下调,与褐煤到厂标煤价格相比,价差变化不大。7月份,国际动力煤价格总体来看较为平稳,印尼煤到达华东地区电厂价格与国内褐煤相比,价差扩大至30元以上,相比较印尼煤,国内褐煤经济性继续提升。

进入7月份以来,动力煤价格受库存压力较大影响,普遍调整。随着主流动力煤价格普遍调整,褐煤需求也受到一定挤压,环渤海地区港口库存下降速度加快,原本有限的需求更多选择了主流动力煤市场。主要大型煤炭企业均有比较严格的定价机制,随意下调价格的可能性不大,但由于大多数企业定价依据均与环指存在联动关系,因此在环指持续走低,市场降价预期高涨的情况下,主流动力煤价格惯性下跌在所难免。这也是作为辅助掺烧煤种的褐煤价格持续走低的主要原因。

反观电厂方面,随着盈利能力大幅增加,配烧低质煤的欲望在逐渐下降。今年以来,随着动力煤市场持续走低,电厂盈利能力大幅提升,在增加企业利润和控制生产风险的选择上,电厂也更多选择了后者。虽然低质配烧品种在经济性上保持稳定,但却未能得到更多青睐。另一方面,夏季既是用电旺季,又是东南沿海台风频发的季节,近期江苏、山东、北京等地负荷压力再创新高,加快了电厂的库存消耗。电厂供煤需求的缓慢增长也加快了产地煤炭的外运速度,但持续能力有待观察。褐煤处于市场需求的末端产品,主流动力煤价格惯性下跌将继续拖累褐煤市场。在褐煤各环节成本均已压到最低的时期,市场价格考验成本底线或将成为见底的信号。

综上,笔者建议经销企业等待褐煤抵港成本低位的机会,抓住市场短暂的需求复苏机遇,控制库存水平,同时避免受到相关市场影响造成不必要的损失。

 
关闭窗口